Елон Муск на двоспратним аутопутевима, дозвољава и гради канализацију

ЦЕО Тесла, СпацеКс и досадна компанија Елон Муск је добар у проналажењу алтернативних тржишта за своје производе. Он је то урадио са литијум-јонским батеријама које је градио и набављавао за своје Модел С, Кс, и евентуално Модел 3 аутомобиле: развојем линије производа за стационарну батерију, он је куцнуо у другу бунару потенцијалних купаца уз мало додатних трошкова.

Слично томе, Муск је у четвртак рекао градоначелницима да жели да компанија "Боринг" копа канализацију, водени транспорт и електричне тунеле испод градова, поред тунела за транспорт који се нада да ће копати системе за електрични скејт.

Муск је поменуо ову алтернативну употребу за своје досадне машине на Самиту за градску лигу градова, током "разговора у камину" са градоначелником Лос Анђелеса Ерицом Гарцеттијем. ПремаФорбесМуск је рекао публици: "Боринг компанија ће такође радити тунелирање за, на пример, водени транспорт, канализацију, електричну енергију. Нећемо окренути своје носове у тунелима за канализацију. "

Боринг компанија је изграђена на претпоставци да технологија тунелирања није адекватно развијена. Муск тврди да ће му досадне машине тунелирати брже од најбољих машина у индустрији.

Разговор у четвртак са Гарцеттијем такође се окренуо настанку досадне компаније. Према Цурбеду, Мускова почетна идеја била је да претвори аутоцесту 405 у двоспратни аутопут. Цурбед наводи да аутопутеви на више нивоа нису нечувени у Лос Анђелесу, упркос томе што представљају сеизмички ризик. У северној Калифорнији, сложене аутопутеве су мање уобичајене након што се у земљотресу Лома Приета срушио део моста у заливу на рампи, при чему је погинуло 42 особе, пише у новинарском порталу са седиштем у ЛА.

Муск је тврдио да би његове наслагане аутопутеве биле сеизмички звучне. Уместо тога, милијардер је одлучио да не настави са пројектом јер није могао да пронађе начин да дизајнира офф-рампе које неће трпјети застој. Тунели са честим малим лифтовима су очигледно улазница.

У децембру 2016. ЦЕО је твитовао да толико мрзи саобраћај да ће градити тунеле. У четвртак у чамцу, Гарцетти је рекао да је добио поруку од Муска дан након што је Муск направио тај твеет. Текст је питао градоначелника ЛА: "Да ли су ми потребне дозволе за то?" Гарцетти, смејући се, рекао је публици да је одговорио "да, вероватно ће бити неких дозвола које су вам потребне."