Технолошке фирме за СЕЦ: Желимо могућност плаћања радника који нису запосленици у капиталу

У последњих неколико недеља, и Убер и Аирбнб су послали званична писма Комисији за хартије од вредности, тражећи од регулаторне агенције да прошири напоре који ће омогућити возачима и домаћинима да буду плаћени у акцијама компанија. Како ће то функционисати у пракси, остаје нејасно.

Овај потез долази скоро три мјесеца након што је ДИК затражио јавно коментарисање у предложеној ревизији "Правила 701", која тренутно захтијева да било тко уплаћен на залихама буде инвеститор или запосленик. Они који су директно укључени у "гиг" или "схаринг" економије се генерално не сматрају запосленима и стога за сада нису подобни за овај аранжман.

У ствари, Убер је рекао ДИК-у да преферира термин "предузетничка економија" -од, с обзиром да возачи Убер-а немају могућност да одреде своју цену. Убер такође наводи своје возаче као "партнере за возаче", што сугерише да они иза волана имају више снаге него што то чине у стварности.

"Убер, уместо да само призна да су њихови возачи запослени, покушава да створи регулаторно окружење у којем, након одласка у јавност, они могу издати залихе возачима као надокнаду", Веена Дубал, професор права на Универзитету у Калифорнији, Хастингс, у Сан Франциску, послао је Арсу.

Како се вјерује да се ове компаније крећу ка иницијалној јавној понуди-продаји дионица јавности - оне су на челу напора Силиконске долине да се залаже за промјену правила.

Арс је контактирао неколико Убер и Аирбнбових вршњака; само су нам се неки вратили.

"Нисмо послали слично писмо јер нисмо у истој ситуацији пре ИПО-а као што су Убер и Аирбнб у томе како комуницирају са СЕЦ-ом", рекла је Амелиа МцЛеар, гласноговорница ТаскРаббита. "Ми углавном подржавамо њихове захтеве на исти начин на који подржавамо и друге напоре да подржимо независне извођаче како би били успешни, на пример, подржавамо текућу дискусију око пружања преносивих погодности независним извођачима. Поносни смо што ТаскРаббитова мрежа нуди Таскерс флексибилност и способност да остваре значајан приход по својим условима. "

"Имајте и колач и једите га"

Арс је раније објавио да се Убер посебно борио са зубима и ноктима да се његови возачи не класификују као запослени. Компанија је недавно добила велики случај о овом тачном питању на 9. америчком апелационом суду у Сан Франциску.

Имајући знатно мање запослених него што би иначе било, Убер би уштедио милионе долара сваке године тако што не би платио за здравље, пензионисање, незапосленост или друге бенефиције које обично долазе са пуним радним временом.

Према Уберовом писму објављеном 11. октобра, које је први пут објавила прошле седмице Акиос, Убер је напоменуо да су "различите технолошке платформе" радницима олакшале "да зарађују за живот као учесник у овој предузетничкој економији". То се дешава упркос чињеници да су недавне студије показале да је средња сатна надница возача Убера често испод минималне зараде након трошкова.

Са своје стране, Аирбнб је одбио да одговори на Арсово специфично питање о томе како ће то функционисати у пракси, позивајући нас само на низ изјава које се приписују директору Аирбнб-а Бриан Цхески.

"Домаћини држе и до 97 одсто цене коју наплаћују за свој дом, а ми бисмо желели да проширимо начине на које они могу искористити наш модел заједнице и приступити другим економским могућностима", рекао је Цхески у изјави коју је Арс послао портпарол Ницк Папас. "Наш модел заједнице је другачији од бизниса са традиционалном хијерархијском структуром и ми смо узбуђени што имамо прилику да радимо са ДИК-ом да размотримо реформе које би могле учинити више економских могућности доступним за више људи."

Дубал је напоменуо да неке компаније, укључујући и Амазон, већ нуде дионице као бонусе чак и својим најнижим запосленицима.

"Ово је било одлично за Амазонове запосленике у последњих неколико година, јер је Амазон имао добре резултате", рекла је она. "Моја забринутост је да стварање таквог изузетка даље утиче на фикцију да ти радници нису запослени. Стварање регулаторног окружења у којем Убер може издати залихе као компензацију, а да истовремено не понуди било коју корист од сигурносне мреже повезане с традиционалним запошљавањем, омогућава им да имају То је још једна прилика да се ризик од пословања пребаци на раднике.

Погледајте видео: Michael Dalcoe The CEO How to Make Money with Karatbars Michael Dalcoe The CEO (Јануар 2020).