Елон Муск показује нову опрему за БФР свемирски брод

Елон Муск је говорио о СпацеКс-овој великој БФР ракети неколико година, али до сада смо видјели драгоцјени мали хардвер. У 2016. години, Муск је показао велики, композитни спремник горива који ће садржавати текући кисик под притиском. Компанија је такође делила ограничени видео снимак ракетних Раптор мотора.

Сада, док се СпацеКс креће напред са постројењем за производњу ракете у Сан Педру, Калифорнија, вероватно ћемо видети више хардвера повезаног са БФР-ом, познатим као Биг Фалцон Роцкет у уљудним круговима. У ту сврху, у недељу увече, Муск је поделио фотографију алата који ће се користити за израду композита од карбонских влакана за горњу фазу ракете, свемирски брод. Чини се да је то трнац или калуп, око којег је угљенично влакно намотано на главно тело свемирског брода или БФС.

Карбонска влакна, која су углавном уткана у тканину, поседују пожељне особине као што су висока влачна чврстоћа, мала маса, толеранција на високе температуре и ниска топлинска експанзија. Употреба композита угљеничних влакана уместо алуминијума за производњу резервоара за ракетно појачало омогућава произвођачу да уштеди тоне масе, ау ракетама тако великом као што је БФР, то ће се претворити у много мање тона.

Изградња БФР

Засновано на шаторској позадини фотографије, ова алатка од угљеничних влакана изгледа да је испоручена великом шатору у луци Лос Ангелес, где СпацеКс гради своју БФР фабрику. (Погледајте, на пример, ову фотографију на НАСАСпацеФлигхт.цом). СпацеКс намерава да произведе БФР компоненте поред воде, близу свог седишта у Хавтхорне-у, ради лакшег превоза до места за тестирање и лансирања.

Као и увек, постоји одређена несигурност у погледу временских рокова са СпацеКс ракетама. Али сада када је почела фабрика, и ракетни ракетни мотори, чини се да је јасно да компанија напредује са развојем највеће светске ракете са приватним финансирањем. Када буде завршен, БФР ће стајати 106 метара висок и моћи ће да подигне 150 тона на ниску Земљину орбиту у свом потпуно поновном начину коришћења.

На основу онога што је Муск рекао 2017. године, свемирска летелица за коју је направљена ова алатка има пречник од 9 метара и обухвата шест мотора, потисне танкове и велику површину корисног терета која може да преноси много сателита у свемир или превози људе на Марс. Предложени БФС има запремину притиска од 825 кубних метара, што је само око 100 метара мање од целокупног унутрашњег волумена Међународне свемирске станице.

Предсједник компаније, Гвинне Схотвелл, сугерира да би прелиминарни "хоп" тестови ракетног свемирског брода могли почети касније ове године, или 2019. године, на СпацеКс-овом земљишту у јужном Тексасу, у близини Бровнсвиллеа. Овај нови алат указује на то да остаје могућност. СпацеКс има замишљени циљ да лансира први БФР на Марс 2022. Сумњамо да ће се то догодити, али сада смо сигурнији да ће једног дана масивни боостер полетјети.

Погледајте видео: Tesla Semi COST From Insiders! & Other Unknown Information! Kman Digging for Info (Децембар 2019).